Quais são as diferenças entre a fundição sob pressão de alumínio ADC12 e A380? Referência de seleção de materiais para diferentes indústrias.

As ligas de alumínio, com suas vantagens de boa conformabilidade, leveza e excelente custo-efetivo, são a matéria-prima mais utilizada na indústriaindústria-de fundição sob pressão. Entre eles, os graus ADC12 e A380 dominam a grande maioria do mercado de fundição-civil e industrial. Muitos engenheiros de desenvolvimento de produtos e pessoal de compras muitas vezes enfrentam dificuldades com a seleção de materiais durante o estágio de iniciação do novo projeto. A escolha do material errado pode facilmente levar a uma série de problemas, como resistência insuficiente, estanqueidade abaixo do padrão, anodização deficiente e custos de produção excessivos. Este artigo distingue claramente dois principaismolde-de alumínio fundidomateriais de múltiplas perspectivas, incluindo propriedades mecânicas, adaptabilidade de processo, tratamento de superfície e cenários aplicáveis.

ADC12 é um produto com alto-silícioliga de alumínio-fundida sob pressão. Sua maior vantagem é a excelente fluidez do fundido, facilitando o preenchimento de estruturas complexas-de paredes finas e formatos irregulares. Ele também possui forte estabilidade de produção em massa e um custo de aquisição de matéria-prima mais vantajoso, tornando-o adequado para produção de produtos acessíveis e em grande-volume. Este material pode ser tratado com jato de areia, revestimento em pó, passivação simples e galvanoplastia comum, e é amplamente utilizado em carcaças de lâmpadas, peças de eletrodomésticos, carcaças de ferragens em geral, suportes sem-suporte de carga-e peças decorativas em geral.peças de fundição-morta. A desvantagem da liga de alumínio A380 reside na sua densidade interna relativamente baixa e na resistência à tração limitada, tornando difícil atender aos elevados requisitos de estanqueidade.Anodização-de alta qualidadetambém está sujeito a problemas como diferença de cor e corrosão.

A liga de alumínio A380 oferece propriedades mecânicas gerais mais equilibradas, com resistência superior, tenacidade, resistência a altas-temperaturas e hermeticidade em comparação com ADC12. Defeitos de porosidade interna são mais fáceis de controlar e a estabilidade dimensional é melhorada apósUsinagem CNC, tornando-o adequado para componentes de vedação à prova d'água IP67 e IP68. Além disso, a anodização A380 produz uma cor uniforme e estável, atendendo aos requisitos de tratamento de superfície de peças-de aparência sofisticada. A desvantagem é o custo mais alto da matéria-prima e requisitos mais rígidos para-parâmetros de equipamentos de fundição sob pressão e projeto de ventilação do molde. Esse material é comumente usado em produtos de alto-valor-agregado, como novos componentes estruturais de veículos de energia, caixas de armazenamento de energia, caixas de motores, acessórios 3C de precisão e corpos de válvulas de vedação industriais.

A seleção apropriada de materiais é o primeiro passo no controle de qualidade do produto. Nossa equipe técnica pode fornecer sugestões gratuitas de comparação de materiais e análises de viabilidade de processo com base no ambiente de uso do produto do cliente, requisitos de estresse, nível de vedação e orçamento. Podemos combinar o idealsolução de fundição-mortapara atender aos custos de qualidade e produção e apoiar a produção de moldes personalizados com base em desenhos ou amostras fornecidas.